Für den geneigten Käufer mit fragwürdigem Geschmack bietet dieses Monstrum lt. Daily Mail eine üppige Ausstattung inklusive einer Walpenis-Lederausstattung. Greenpeace läuft hoffentlich amok.

Mehr über dieses Monstrum gibts unter anderem bei der Daily Mail und Wired. Danke an Donna für diesen hübschen Fund

Halle, so die Erklräung, hat 266 Regen-Tage im Jahr (2004) und belegt damit Platz 1 der regenreichsten Städte Europas. An Cabriowetter ist also nicht zu denken. Aber dank Sixt und Piloten Sandro Wolf, dem tollkühnen Wolkenvernichter, ist nun alles anders…

Gefunden von Max

Um auf die Qualitätsverbesserung der Übertragung der Daytona 500 in HDTV hinzuweisen, ist unter dem Thema “Get ready to see Nascar like you’ve never seen it before” der Werbespot “NASCAR: Underground“ entstanden.

Verantwortlich für die Entwicklung des Spots ist die Agentur Fox Sports Design zuammen mit dem Madrider Visual FX Studio la Huella. Auf der Webseite von Fox Sports gibts noch zwei/drei Einblicke in die Produktion aus 3D- und Realfilm-Material.

Gefunden bei JvM/Neckar

Anhand eines hervorragendem Videos [Link zur 1024er-Version] von Aixsponza erklärt F1-Pilot Sebastian Vettel die erheblichen technischen Neuerungen seines Boliden der kommenden Rennsaison. Wofür das Video produziert wurde, ist mir nicht ganz klar. Den Sprung in die klassischen Medien hat es jedenfalls schon geschafft: Vor ein paar Tagen lief eine pixelige Online-Version in einer Sport-Sendung auf DMax.

Via JvM/Neckar

“Don’t drive drunk” mal anders. Ganz anders. Aufgabe der Frankfurter Agentur Saatchi & Saatchi war es, “User” die ein paar Bier zuviel intus haben, zu animieren doch lieber ein Taxi zu rufen anstatt sich selbst noch hinters Steuer zu setzen.

Wie betrunken man wirklich ist, verdeutlicht der “Piss Screen“. Vor der Nase desjenigen, der sich erleichtern möchte, hängt ein Bildschirm auf dem ein Autorennspiel abläuft. Das darunter hängende Pissoir wird mit Sensoren ausgestattet, die den “Strahl” und dessen Richtung erkennen können.

Fertig ist die Game-Steuerung – auch ohne Hände (die hat man ja auch üblicherweise nicht frei). Nach ein paar Metern schlingern crashed der Wagen natürlich in ein entgegenkommendes Fahrzeug. Wer kann auch schon ein Auto mit seinem P**** steuern. Folgend wird die Message eingeblendet und die Nummer des Taxi-Unternehmens angezeigt. Durchaus Spaßig.

Gefunden vor einiger Zeit bei Ulf

Man soll ja nicht immer nach hinten schauen und in Erinnerungen schwelgen. Wenn es um meine ehemaligen Autos geht, mache ich aber die eine oder andere Ausnahme. Deswegen möcht ich mich hier und in aller Öffentlichkeit von meinem Mini verabschieden, die letzten vier Jahre mein “Daily Driver”.

Viel Zeit und Liebe habe ich in zum Beispiel eine solide 6,5 von Null auf Hundert investiert. So unspektakulär das jetzt auch klingt, so aufwendig waren die Updates, die an Motor (plus Nebenaggregaten), Getriebe, Bremsen und Abgasanlage dafür fällig waren (geneigte Leser können hier ein wenig Geschmäggle abholen). Umso trauriger war der Rückbau, zu dem ich mich geistesgestörterweise hab hinreissen lassen. Nun gut. Jetzt kann ich mirf fast noch ein zweites auto zusammenbauen und mein Serien-Mini wird einem neuen Besitzer hoffentlich noch lange Freude machen.  Ich bin fürs erste (zumindest für alltägliche Fahrten) mit dem öffentlichen Nahverkehr unterwegs und nehme mir Zeit, über seinen Nachfolger nachzudenken. Soviel Respekt bin ich ihm schuldig.

Und alle, die mich jetzt schräg anschauen, weil ich mich zu einem Auto bekenne, welches bedeutend jünger ist, als ich es bin (und aussederm den Ruf eines Sekretärinnen-Porsche hat), denen sei folgendes gesagt: Ihr wisst eine “sichere mobile Bank” erst dann zu schätzen, wenn Eurer Sonntags-Schätzchen sich am Montag morgen kurz vor einem wichtigen Termin auch nach massivem Einsatz von Startpilot und Überbrückungskabel nicht auf eine einzige müde Umdrehung der Kurbelwelle einlassen will.

Hit the Road!

Dieses nette kleine Homevideo von Ken (dem Dreiundvierziger mit verdammt viel Milk) für das allseits beliebte, oft kopierte und doch nie erreichte Mattscheibenmotormagazin GRIP lasse ich mal einfach so stehen. Oder eher fahren. Ist ja schon eine Weile online zu bestaunen.

Wer sich mal über den ausgeklinkten Protagonisten mit der schrägen Nummer schlau schauen möchte, kann ihn gern auf seiner offiziellen Homepage besuchen. Allen Anderen, die sich gerade meilenweit von der Beantwortung der Frage: “Wie hat er das gemacht” entfernt befinden, empfehle ich unter anderem die Konsultation eines erklärenden Textes über hydraulische Handbremsen und ihre Wirkung. Buckle up!

P.S.: Vielen Dank an David für den netten Hinweis.

Gefunden von Martin

“In Korea lieben es KFZ Besitzer sich diese blauen Tuerstopperdings auf die Tueren zu kleben. Weil man sich so leicht die Tueren anschlaegt? Nein! Damit die Autos neu ausehen. Eigendlich sind die ja nur an fabrikneuen Autos und nur fuer den Transport gedacht, aber hier kann man sich die natraeglich aufkleben lassen. Sieht schoen scheisse aus. Koreaner aber lieben es. Plasikfolien werden auch so lange wie moeglich an der Sonnenblende und an saemtliche Interieurelement drangelasen. Das zeigt wie neu doch das Auto noch ist. Ich puhle die immer wenn ich im Taxi sitze heimlich ab. Boahhh ist echt eine Marotte von mir, aber ich hasse diese Plastikklebefolien auf Handys, Uhren… oder eben in “brandneun” (8 Monate alten) Taxis. Die blauen Stopper aussen lass ich ihnen aber, die sind ja auch extra nachtraeglich draufgeklebt. Ausserdem habe ich noch gehoert, dass man Rabatt von der Versicherung bekommt wenn man die dranlaesst. Ob das stimmt? Mal sehnen wann der Trend nach Europa schwappt.”

Hahaha!