Der Loremo, das 2 Liter Auto
Es tut sich wieder was an der Sustainability-Front: Nach dem TH!NK schickt sich nun auch die deutsche Loremo AG an, ein extrem sparsames Auto auf die Straße zu bringen. In ihrem Fall soll der Verbrauch unter zwei Litern Diesel liegen.
Neben dem neuartigen Fahrzeugdesign lassen sich auch die Daten des Low Resistance Mobiles durchaus sehen:
Die Basisversion, der Loremo LS, mit einem Preis von unter 15.000 € schafft mit seinem 20 PS 2-Zylinder-Turbo-Diesel immerhin 160 km/h in der Spitze, kommt in unter 10s auf 100 km/h und das mit seinem 20 Liter Tank 1.000 km weit.
Die Internetseite von Loremo bietet bereits einige Fakten und auch ein nettes Gimmick: Eine Google Maps Karte zeigt an, wie hoch die Spritkosten mit dem Loremo auf Langstreckenfahrten sind. Der Rest der Seite ist schön aufgeräumt und bietet den einen oder anderen Einblick. Derzeit lastet der Fokus aber anscheinend stark auf dem Thema Investor Relations.
In Serie geht das Fahrzeug leider erst 2010. Aber ich denke, selbst wenn sich bei den etablierten Fahrzeug-Herstellern bis dahin noch ordentlich etwas tut, dürfte der Loremo LS damit immer noch ein paar Liter niedriger als die anderen Herstellern liegen…
—- Update —-
Wie Alexander richtig sagt, schafft der “kleine” Loremo keine Beschleunigung auf 160km/h unter 10 s. sondern unter 20 s. Der große Bruder hingegen trinkt einen Liter mehr und bekommts dann hin.
Genau genommen werden die Verbrauchswerte aber auch weit höher liegen, wenn man das Gaspedal ständig bis zum Boden tritt…
So nicht ganz richtig …
Der Loremo LS schafft zwar 160, unter 10 Sekunden geht aber nur der Loremo GT von 0 auf 100. Der benötigt knapp 3 Liter auf 100 km, ist rund 5.000 EUR teuerer und hat eine geringere Reichweite (http://evolution.loremo.com/content/view/98/141/lang,de/).
Wie lange wird dieses Fahrzeug schon geplant? Wird es jemals kommen?
Es scheint Probleme zu geben eine Finanzquelle zu finden.
Wahrscheinlich werden dann schon Elektro- oder Brennstoffzellen getriebene Fahrzeuge auf den Markt kommen, bis wir mal einen Prototypen sehen oder gar bestellen koennen.
Ich saß im Loremo auf der letzen IAA. Auch wenn der Wagen in der Größe etwas zugelegt hat, behaupte ich, dass er nie in Serie gebaut werden wird. Mit einem Verbrennungsmotor schon garnicht. Aber selbst mit einem Elektromotor ist dieses Fahrzeugkonzept schon überholt und preislich viel zu teuer. 2010 stromt der E-Smart schon druch unsere Städte, wer brauch da einen Loremo.